よくよく話題な新幹線の売り込み、昨日池上さんのテレビ見て、昔の入札で価格差6倍？

タイの高速鉄道計画の一部区間の入札競争やベトナム・インドネシアへの
ＪＲ東日本の鉄道輸出など、昨今、鉄道事業の東南アジア進出が話題です。

で、全然専門外なので内容がないようですが

今まで海外での新幹線採用は１勝１敗なのだそうです。
はじめは韓国での入札競争（韓国ということでわかりそうなもんですが）で負けました。
色々ありますが、単価あたりの価格差がフランスと６倍あったそうです。（システム全体、レールｍ単価だそうですが）
そらね～　無理でしょ　……って思うじゃん(；一_一)

で、次は台湾　……なんと落札！！　価格差は調べてないですが、ほぼ同等でしょう。


さっきブルーレイレコーダーの記事を書きましたが、日本電気メーカーの衰退がそのまま
うかがえます

価格差についての議論はメーカー内部でも、さんざんやってきましたけど
なんでメーカーのトップなり、国が日本国民一人一人に語りかけなかったんでしょうね？

「信頼性と安全性は価格転嫁できない、確かに安くできるだろうが、その代償を考えてほしい」

デフレの経済だからでしょ　なんてバカなテレビは言いますが、家電は違います。
根幹的に「動けばよい」機械が、でかい面して売り場を占領しています。

車と電気の下請け産業までで、日本国内のGDP８割は行くはずです。
そんな日本の電気製品が売れないんだから、日本人の給料は上がりません(T_T)


でもまぁ、いい物を作るノウハウはあっても
安く作るノウハウが無いだけなんですけどね